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议会背书把报告所述道路、行人及自行车改善项目提交 TransLink 2024 Cost-Share Programs,并授权市府代表签署成功获资项目的协议。
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议会背书把报告所述道路、行人及自行车改善项目提交 TransLink 2024 Cost-Share Programs,并授权市府代表签署成功获资项目的协议。
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市议会对10434作前三读,拟取消五段道路的60公里时速例外,使之按一般50公里时速处理,并致函省府请求增加自动测速执法。
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市议会对 City-wide Richmond Zoning Bylaw 8500 Amendment Bylaw 10463 先通过二、三读,随后另行通过采纳该附例。
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市议会认可在 Second Avenue 设置两个减速丘,并通过附例10543,将 Steveston Highway 至 Chatham Street 路段限速改为30公里/小时的一、二、三读。讨论提及25名沿路居民的请愿及日后复核安全措施。另有一项独立转介,要求研究 Steveston 居住区的限速与其他交通缓和措施;转介获通过,Au、Loo反对。
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市议会对附例10554通过一、二、三读,将 Hamilton 社区本地道路限速从50公里/小时降至30公里/小时;Westminster Highway 排除在修订范围外,维持50公里/小时。职员报告称,速度研究未显示本地道路有超速问题;居民调查中62%受访者支持本地道路降速,79%不支持降低 Westminster Highway 限速。市府拟在6至12个月后复核车速及居民反馈。
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市议会采纳交通导向区指定附例10560及分区附例10561。
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市议会对自行车停车相关分区附例修正案10576通过二、三读并采纳。
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市议会同意按报告在 Steveston Village 巷道设置停车位、实施 Option 3 许可停车试点,并对交通附例10585通过一、二、三读;同时把 Chatham Street 与 Bayview Street 之间的巷道设为许可区。
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一般同意议程支持选项2,将 Steveston 地方道路标示限速由每小时50公里降至30公里,并提出交通附例5870修正案10607一、二、三读。
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市议会于2025年3月17日对全市附例10616作二、三读;3月24日R25/6-5另记附例10616采纳。此修正案将TDM储备基金纳入分区附例,并让Transit Oriented Areas住宅开发以缴费替代每户一年期两区公交月票。2024年11月19日职员报告解释,Bill 16允许在规定条件下设置TDM现金替代款及储备基金;该报告当时建议附例10616一读。
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市议会通过采纳 Traffic Bylaw 5870 Amendment Bylaw 10623。
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R25/14-7提出停车收费附例10694一、二、三读。其后R25/14-8先通过,把3500 McDonald Road停车场从收费附例中移除并转交职员复核;议会再通过移除该地点后的R25/14-7修订案。
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市议会选择附例修订配合加强教育的 Option 3,对交通附例 10718 作第一至第三读,并致函省级官员及 Richmond 省议员倡议省级自行车铃规定。
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市议会对分区附例 10731 作前三读,拟统一部分 RSM 地块最低停车要求及车道规则、允许经技术审核调整操控空间,并扩大住宅小型车位选择。频密公交站 400 米范围内的免设最低停车规定维持。
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市议会对住宅区 30 公里限速附例 10750 作前三读,并批准交通缓和政策 7018 修订;范围包括 West Cambie,干道及高通流周边道路仍按报告保留 50 公里。
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议会接收小组文件,并认可及签发 Williams Road DP19-858783;方案为十套联排,含小型车位数量差异。
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市议会认可向 8120/8140 No. 1 Road 签发九套联排住宅发展许可,允许地宽及五个小型车位变更,并接收许可小组资料;服务、排水及建筑许可条件仍另行落实。
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议会接收许可小组资料,认可并签发 9000 No. 3 Road 的 DP23-033716,方案为商业与 64 套出租住房,其中七套中等市场租金单位。
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市议会认可 3071 St. Edwards Drive 既有十一层酒店外观及局部场地改善发展许可,包含步行路径、四个 Level 2 电动车位及可调光外墙照明条件。
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议会选择在 Garry Street、McMath Secondary School 前,把两个既有横道升高约七厘米并加标志;估计 20,000 元由既有交通缓和计划支付。
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议会对 10752、10681、10754、10755、10756、10765 作前三读,拟调整路边停车、泥土作业责任、执法职位、路旁维护、罚款及噪音条款。
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议会认可 Lynas Lane 至 No. 2 Road 的 North Dike 总体概念,拟把堤岸和 River Road 抬至约 4.7 米,并保留步行、自行车及多用途路径。
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议会撤销 Bene 4700 No. 3 Road 两项旧第三读,将修订 OCP 9215、分区 9216 转送 10 月 19 日公听会。
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项目位于8491 No. 4 Road,拟分两块,各设主屋和车库上住房。PH23/5-3给予设区10455二、三读,PH23/5-4另给场址转区10456二、三读,分别通过;两项并未在本次正式采纳。
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市议会采纳分区附例10423。
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项目地点:3560 Moncton Street。议会对 Amendment Bylaw 10075(RZ 18-817742)作二、三读。另一个要求职员复查遗产特征、二层退缩选项及 Steveston Hardware 标志壁画位置的转介被否决;主案获通过,Day、Gillanders 与 Wolfe 反对。
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市议会正式采纳Richmond Zoning Bylaw 8500修订附例10446。
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市议会采纳《分区附例8500》修正案10428;Day与Wolfe议员反对。
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市议会采纳分区附例10472;Wolfe议员反对。
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项目涉及12260 Woodhead Road及12288 Woodhead Road土地条带。PH23/5-2给予10449第二、三读通过,拟三块住宅地各设一套一卧套房;纪要另记录开发方将向现有租户提供相近大小及租金的另一物业,并按需要安排搬运车辆。