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RICHMOND · 事项说明

London/Princess 降速与缓和获批,Dyke Road 降速退回讨论 · 事项说明

已收录议会记录: 至

市议会通过采纳 Traffic Bylaw 5870 Amendment Bylaw 10623。

Richmond · 直接动议:2 场会议 · 3 条

2025-01-27 · 道路研究与回应口径

报告研究 Dyke Road 的 No. 2 至 No. 3 Road 路段,2024 年 3 月测得平均 51 公里/小时、85% 不超过 60;2019–2023 ICBC 数据记二十八宗车辆碰撞,无行人或骑车者,也未归因于超速。职员以居民希望降低车速说明建议,不能把该统计推广到整条路或当前安全状况。

2025-01-27 · 问卷支持与实体缓和

向研究区 258 个地址发出问卷,收到 137 份、回复率 53%;回复者中 71% 支持降至 30 公里/小时、80% 支持实体缓和、64% 支持结合方案。支持实体措施者仅占所有研究区地址约 43%,未达到所有居民简单多数,报告因此要求议会批准。Option 3 拟在 Dyke Road 安装两个低型沥青减速垫和一处抬高过街道;估值 50,000 元,由已批 2025 社区交通缓和资本项目承担。

2025-01-27 · 拆分后的两个正式决定

原提案经友好修订拆分。R25/2-8 将 Dyke Road 从 London Road 至拟议东侧减速垫的 30 公里/小时,以及该段的 10623 附例前三读,退回公共工程与交通委员会再讨论,Wolfe 反对转介。R25/2-9 另行批准 London Road、Princess Lane、Princess Street 的 30 公里/小时、Option 3 实体措施和 10623 前三读,亦列 Wolfe 反对。不能把完整原附例草案列的道路范围当作本次全部获准。

2025-01-27 · 实施的后续步骤

报告说明限速标志须在附例正式采纳后安装,缓和设施拟按天气在 2025 第一季施工,并与未来堤坝升级整合;这是当时实施安排,不是工程已完成或车速已经下降。

2025-02-10 · 事项与行动

R25/3-10提出采纳Traffic Bylaw 5870 Amendment Bylaw 10623。

2025-02-10 · 会议处理

R25/3-10记为通过;Cllr. Wolfe反对。

2025-02-10 · 范围与未知

纪要记录正式采纳动议通过,Wolfe 议员反对;没有在此列出附例变更条款。

纪要记录正式采纳动议通过,Wolfe 议员反对;没有在此列出附例变更条款。

决定如何推进

按会议查看原始决定

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提议、附议是程序角色;记名票依据官方纪要或结构化投票记录中明确列出的票态显示。

2025-01-27 · 2 条动议

2025-01-27 Richmond 市议会常规会议 →

2025-01-27R25/2-8
一读、二读、三读 →
该条动议通过

本条保存该次正式提案;已核验的处置在下方列出,具体事项说明见关联事项页。

明确记名:Malcolm Brodie(赞成)、Chak Au(赞成)、Carol Day(赞成)、Kash Heed(赞成)、Andy Hobbs(赞成)、Laura Gillanders(赞成)、Alexa Loo(赞成)、Bill Mc Nulty(赞成)、Michael Wolfe(反对)

官方英文动议与结果
R 25 /2-8 It was moved and seconded That the recommendation: ( 1 ) That the posted speed limit be reduced from 50 km/h to 30 km/h on London Road, Princess Lane, Princess Street and the section of Dyke Road from London Road to the proposed eastern speed cushion, as described in the staff report titled “Proposed Speed Mitigation Measures on Dyke Road and London/Princess Area”, dated December 12, 2024, from the Director, Transportation; ( 2 ) That Option 3 to implement the physical traffic calming measures as described in the staff report titled “Proposed Speed Mitigation Measures on Dyke Road and London/Princess Area”, dated December 12, 2024, from the Director, Transportation be endorsed; and (3) That Traffic Bylaw No. 5870, Amendment Bylaw No. 10623, to revise the posted speed limit be introduced and given first, second and third readings. be referred back to the Public Works and Transportation Committee for further discussion.
官方记录的成员票态(9 条)

票态按原始状态逐项展示;缺席、利益冲突、未投票或辞职不转换成赞成或反对。共享同意议程表决按来源范围标注,不作为多次独立表决统计。

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2025-01-27R25/2-9
一读、二读、三读 →
该条动议通过

本条保存该次正式提案;已核验的处置在下方列出,具体事项说明见关联事项页。

明确记名:Malcolm Brodie(赞成)、Chak Au(赞成)、Carol Day(赞成)、Kash Heed(赞成)、Andy Hobbs(赞成)、Laura Gillanders(赞成)、Alexa Loo(赞成)、Bill Mc Nulty(赞成)、Michael Wolfe(反对)

官方英文动议与结果
R 25 /2-9 It was moved and seconded ( 1 ) That the posted speed limit be reduced from 50 km/h to 30 km/h on London Road, Princess Lane and Princess Street, as described in the staff report titled “Proposed Speed Mitigation Measures on Dyke Road and London/Princess Area”, dated December 12, 2024, from the Director, Transportation; ( 2 ) That Option 3 to implement the physical traffic calming measures as described in the staff report titled “Proposed Speed Mitigation Measures on Dyke Road and London/Princess Area”, dated December 12, 2024, from the Director, Transportation be endorsed; and (3) That Traffic Bylaw No. 5870, Amendment Bylaw No. 10623, to revise the posted speed limit on London Road, Princess Lane and Princess Street, be introduced and given first, second and third readings,
官方记录的成员票态(9 条)

票态按原始状态逐项展示;缺席、利益冲突、未投票或辞职不转换成赞成或反对。共享同意议程表决按来源范围标注,不作为多次独立表决统计。

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2025-02-10 · 1 条动议

2025-02-10 Richmond 市议会常规会议 →

2025-02-10R25/3-10
最终通过 →
该条动议通过

本条保存该次正式提案;已核验的处置在下方列出,具体事项说明见关联事项页。

明确记名:Malcolm Brodie(赞成)、Chak Au(赞成)、Carol Day(赞成)、Kash Heed(赞成)、Andy Hobbs(赞成)、Laura Gillanders(赞成)、Alexa Loo(赞成)、Bill Mc Nulty(赞成)、Michael Wolfe(反对)

官方英文动议与结果
R25/3-10 It was moved and seconded That Traffic Bylaw No. 5870, Amendment Bylaw No. 10623 be adopted:
官方记录的成员票态(9 条)

票态按原始状态逐项展示;缺席、利益冲突、未投票或辞职不转换成赞成或反对。共享同意议程表决按来源范围标注,不作为多次独立表决统计。

Malcolm Brodie:In Favour · 整条动议 · 打开官方 JSON 原行 ↗

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Carol Day:In Favour · 整条动议 · 打开官方 JSON 原行 ↗

Kash Heed:In Favour · 整条动议 · 打开官方 JSON 原行 ↗

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