R25/4-5 It was moved and seconded That Housing Agreement (6551 No.3 Rd) Bylaw No. 9952, Amendment Bylaw No. 10634 be introduced and given first, second, and third readings.

核对官方原文 ↗

官方成员票态（9 条观测）

按原始票态展示，不将缺席、利益冲突、未投票、撤回或辞职算作赞成/反对。同意议程共享票态不重复作为独立表决统计。

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事项全程：LEMR 停车收费政策提案退回职员研究限额及替代方案 →

2025-02-24R25/4-6

三读 →

未付表决

本条原文摘录未同时明确提议人与附议人。

本条保存该次正式提案；已核验的处置在下方列出，具体事项说明见关联事项页。

提案提出后曾有中断、修订或分项处理；本页结果已按同一留存纪要中的实际提问对象逐条绑定。

这条动议未明确记名个人票；不从“通过”或在场名单推算赞成。

官方英文动议与结果

R25/4-6 It was moved and seconded ( 1 ) That, as described in the report titled “Referral Response: Charging Fees for Parking Allocated to Low-End Market Rental (LEMR) Units in Transit-Oriented Areas (TOA)”, dated January 18, 2025, from the Director, Housing Office, changes to the terms of affordable housing agreements used to secure LEMR units to permit a charge for parking as outlined in Option 2 be endorsed by Council; ( 2 ) That the terms used to enable owners of LEMR units to charge for the use of parking be used in housing agreements for any conditionally approved rezoning applications, being those for which a zoning amendment bylaw has been given third reading and an associated housing agreement has yet to be executed as of February 24, 2025, notwithstanding the terms of any executed rezoning considerations letter; and ( 3 ) That the terms used to enable owners of LEMR units to charge for the use of parking, be used in any future housing agreement associated with a new or in-stream development application for which conditional approvals have yet to be granted.

核对官方原文 ↗

官方成员票态（9 条观测）

按原始票态展示，不将缺席、利益冲突、未投票、撤回或辞职算作赞成/反对。同意议程共享票态不重复作为独立表决统计。

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事项全程：LEMR 停车收费政策提案退回职员研究限额及替代方案 →

2025-02-24R25/4-7

转交处理 →

该条动议通过

本条原文摘录未同时明确提议人与附议人。

本条保存该次正式提案；已核验的处置在下方列出，具体事项说明见关联事项页。

明确记名：Malcolm Brodie（赞成）、Chak Au（赞成）、Carol Day（赞成）、Kash Heed（赞成）、Andy Hobbs（赞成）、Laura Gillanders（赞成）、Alexa Loo（赞成）、Bill Mc Nulty（赞成）、Michael Wolfe（赞成）

官方英文动议与结果

R25/4-7 It was moved and seconded That the staff report titled “Referral Response: Charging Fees for Parking Allocated to Low-End Market Rental (LEMR) Units in Transit-Oriented Areas (TOA)”, be referred back to staff to recommend limits to parking fees and other options for parking stalls for Low-End Market Rental units.

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官方成员票态（9 条观测）

按原始票态展示，不将缺席、利益冲突、未投票、撤回或辞职算作赞成/反对。同意议程共享票态不重复作为独立表决统计。

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事项全程：Dolphin Avenue 单户分区附例 10485 获一读 →

2025-02-24R25/4-8

最终通过 →

该条动议通过

本条原文摘录未同时明确提议人与附议人。

本条保存该次正式提案；已核验的处置在下方列出，具体事项说明见关联事项页。

官方英文动议与结果

R25/4-8 It was moved and seconded That Richmond Zoning Bylaw No. 8500, Amendment Bylaw No. 10485 be adopted.

核对官方原文 ↗

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事项全程：2025 年预期税收借款条例 →

2025-02-24R25/4-9

最终通过 →

该条动议通过

本条原文摘录未同时明确提议人与附议人。

本条保存该次正式提案；已核验的处置在下方列出，具体事项说明见关联事项页。

官方英文动议与结果

R25/4-9 It was moved and seconded That Revenue Anticipation Borrowing (2025) Bylaw No. 10632 be adopted.

核对官方原文 ↗

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事项全程：接收 DPP 主席报告并认可 11388 Steveston Highway 发展许可 →

2025-02-24R25/4-10

正式动议 →

该条动议通过

本条原文摘录未同时明确提议人与附议人。

本条保存该次正式提案；已核验的处置在下方列出，具体事项说明见关联事项页。

官方英文动议与结果

R25/4-10 16 . It was moved and seconded ( 1 ) That the Chair’s report for the Development Permit Panel meeting held on August 21, 2024, be received for information; and ( 2 ) That the recommendations of the Panel to authorize the issuance of Development Permit (DP 24-011767) for the property at 11388 Steveston Highway, be endorsed and the Permit so issued.

核对官方原文 ↗

官方成员票态（9 条观测）

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